第466章 虚幻的优势（1 / 2）

  以当时的情况来看，美国当局显然不想把这两艘战舰派往英国。

  当然，到一九四三年初，情况也许会有所变化。到时候，在公海舰队新获两艘快速战列舰，而皇家海军的“前卫”号又迟迟不能服役的情况下，就算美国海军不大乐意，也会把这两艘战舰派往英国。

  这样一来，到一九四三年初，英国本土舰队就将拥有九艘快速战列舰。

  当然，这还是最保守的估计。

  到一九四三年初，大战期间设计得最为完美、性能最为均衡的快速战列舰，即在战后被很多人认为是“超级战列巡洋舰”的“依阿华”级就将陆续服役，其首舰“依阿华”号肯定能在一九四三年二月建成。

  可以说，“依阿华”才是各国海军理想中的快速战列舰。

  在火力上，“依阿华”级比“南达科他”级并无显著变化，但是用身管更长的mk7型十六英寸舰炮取代了四十五倍径的mk6型，而且主炮的最大仰角有所提高，最远射程超过了四十公里，在使用重弹时的穿甲能力提高了百分之十以上，使用轻弹时的穿甲能力也提高了接近百分之十。

  防护上，“依阿华”级从一开始就格外重视水平防护，其水平装甲的总厚度超过了两百毫米，超过了所有的战列舰。根据美军测试，“依阿华”级的水平装甲足以抵挡住从八百米高度上投下的五百公斤级航空穿甲弹。侧舷防护上，“依阿华”级的装甲厚度不但不比“南达科他”级厚，还稍微薄了一点，关键部位的总厚度不到三百百三十毫米，但是其采用的外倾设计更加出色，其实际防弹效果相当于垂直安装的四百四十毫米厚的装甲板，且较大的隔舱还提供了额外防护。水下防护上，“依阿华”级也极为重视，不但主装甲带一直延伸到了舰底，而且还有专门的防鱼雷隔舱，其设计标准是能够应付二百五十公斤重的战雷头直接攻击。

  速度，更是“依阿华”级的绝对强项。甚至可以说，正是对速度的追求，美国海军才造出了这艘“怪物”级的战舰，而且也正是如此，在战后才有很多人认为，“依阿华”级根本不是战列舰，而是“超级战列巡洋舰”。

  在试航的时候，“依阿华”号跑出了三十三点七五节的最高速度！

  这是个什么概念？

  要知道，速度与推进功率不成正比，而是三次方的函数关系。也就是说，在达到一定程度之后，要想提高速度，推进功率就得成倍的增长。像“依阿华”级这类的大型战舰，在航速超过三十节之后，每提高一节，推进功率就要提高百分之二十以上。把航速由三十节提高到三十三节，推进功率需要提高将近一倍！

  也正是如此，“依阿华”级才在四万八千多吨的标准排水量、五万七千多吨的满载排水量的庞大舰体上，只安装了与“南达科他”级相当的主炮火力，如果把速度降低到“南达科他”级的水准，仅动力系统节省下来的排水量，就足够多安装一座三联装十六英寸主炮炮塔了。

  要知道，“依阿华”级的标准排水量比“南达科他”级多了百分之三十！

  当然，多出的排水量，不仅仅用在动力系统上，也用来装载更多的燃油，其最大续航力达到了惊人的两万海里。 ↑↑